P-Type կախովի ափսե (կրկնակի ափսե զուգահեռ կեռիկ) ընդունում է երկակի ափսեի կռվան կոնֆիգուրացիա, որը միայն հագեցած է երկու ֆիքսված ամրացման անցքերով: Ներկայացուցչական մոդելները ներառում են P‑0770, P‑1080, P‑1290 մինչև P‑32120: Դրա հիմնական գործառույթը ֆիքսված հեռավորության միացումն է: Այն փոխանցում է ստատիկ լարվածությունը մեկուսիչի պարանի, եռահոդի ափսեի, կարգավորող օղակների և այլ կցամասերի միջև՝ առանց երկարությունը կարգավորելու հնարավորության: Կրկնակի թիթեղների կառուցվածքը կիսում է լարվածության բեռը երկու պողպատե թերթերի վրա՝ քամու թրթռման պայմաններում ձեռք բերելով լավ հոգնածության դեմ արդյունավետություն: Յուրաքանչյուր ամբողջական հավաքածու ներառում է կախովի ափսեի մարմին, բարձր ամրության պտուտակներ, ընկույզներ և ճեղքված գնդիկներ: Անվանական կոտրման բեռի միջակայքերը 70 kN-320 kN: Այս կցամասը լայնորեն օգտագործվում է 10 կՎ-110 կՎ օդային գծերի կախովի լարերի և լարային կապի համար:
DB-Type կարգավորիչ թիթեղները պատկանում են մեկ թիթեղով բազմանցք կարգավորող սարքաշարին: Կատալոգի համարներն են՝ DB‑7, DB‑10, DB‑12 և այլն: Բազմաթիվ անցքերի դիրքերը դասավորված են հիմնական մարմնի երկայնքով: Ընտրելով տարբեր անցքերի համակցություններ՝ տեղադրողները կարող են տեղում փոխել հավաքման արդյունավետ երկարությունը՝ փոխհատուցելով մեկուսիչի լարերի և այլ կցամասերի տեղադրման կուտակված սխալը: Ի տարբերություն P տիպի երկակի թիթեղների կռվան ձևից՝ DB կարգավորիչի ափսեը մեկ ափսեի կառուցվածք է, համապատասխանեցված ականջակալի ներդիրները միակողմանի անցքի մեջ: DB շարքի գնահատված ձախողման բեռը ընդգրկում է 70 կՆ-840 կՆ, հարմար է հաղորդման գծերի նախագծերի համար, որոնք պահանջում են լարերի երկարության ճշգրտում:
PT-Type կարգավորիչ թիթեղները երկար բազմանցք կարգավորող թիթեղներ են: Համեմատած DB շարքի հետ, PT-ն ունի ավելի շատ տեղադրման անցքեր և ավելի մեծ ընդհանուր չափսեր: Մոդելների շարքերը ներառում են PT‑7, PT‑10, PT‑16 մինչև PT‑84S: Այն ապահովում է ավելի լայն կարգավորվող տիրույթ բազմախմբային կցամասերի միջքաղաքային համադրության համար, որը հաճախ կիրառվում է մեծ բացվածքով օդային գծի, մեծ բեռնվածության լարվածության հավաքման սցենարի համար:
Կարևոր է շեշտել, որ այս երեք տեսակները չեն կարող փոխարինել միմյանց: Եթե նախագծի նախագծումը պահանջում է երկարության ճշգրտում, ապա միայն P-Type կախովի ափսեի ընդունումը կառաջացնի տեղադրման շեղում, որը չի կարող փոխհատուցվել: Եթե կարգավորիչ թիթեղները օգտագործվում են այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ է ֆիքսված հեռավորության միացում, չափից ավելի պահպանված կարգավորիչ անցքերը կնվազեցնեն կառուցվածքի ընդհանուր կոշտությունը: Անդրսահմանային մրցութային փաստաթղթերում տեխնիկական ինժեներները երբեմն գրում են միայն «միացնող ափսե»՝ առանց նշելու ճշգրիտ կատալոգի համարը, որը մասերի խառնման հիմնական պատճառն է: Գնորդները պետք է մատակարարներից պահանջեն հաստատել արտադրանքի կատալոգի համարը, կառուցվածքի ձևը, հիմնական չափը, այլ ոչ թե կախված լինել միայն ընդհանուր նկարագրական գոյականից:
Միջազգային գնումների տեսանկյունից, ապրանքի տեսակը տարբերելուց բացի, գնորդները պետք է ուշադրություն դարձնեն նաև փոխանակելիության ստանդարտին: Երբ առկա տեղական ապրանքանիշի կցամասերը տեղադրվել են տեղում, գնորդները պետք է մատակարարին տրամադրեն համապատասխան նմուշ կամ գծագիր՝ ստուգելու անցքի տրամագիծը, թիթեղների հաստությունը և համապատասխան պտուտակային բնութագրերը: Տաք ցինկապատ մակերևույթի մշակումը ստանդարտ է վերը նշված երեք շարքերի համար: Բարձր կոռոզիոն տարածքներում տեղակայված նախագծերի համար ցինկապատման հաստության պահանջը պետք է հստակ գրվի տեխնիկական բնութագրերի թերթիկում:
Ավելին, փորձարկման փաստաթղթի պահանջը պետք է նախապես հստակեցվի։ Փոքր դիստրիբյուտորների պատվերների դեպքում գործարանի ստուգման հաշվետվությունը սովորաբար բավարարում է պահանջարկը: Լայնածավալ EPC մրցութային նախագծերի համար հաճախորդները կարող են պահանջել երրորդ կողմի մեխանիկական կործանարար փորձարկման հաշվետվություն: Մատակարարներին անհրաժեշտ է բավարար ժամկետ՝ նմուշառման փորձարկում կազմակերպելու համար: Գնորդները չպետք է կուրորեն սեղմեն ստուգման ցիկլը՝ արագ առաքում իրականացնելու համար:
Եզրափակելով, թեև P տիպի կախովի թիթեղները, DB տիպի և PT տիպի կարգավորիչ թիթեղները բոլորը միացնող պողպատե կցամասեր են, դրանց նախագծման դիրքը և աշխատանքային նպատակները բոլորովին տարբեր են: Էլեկտրաէներգիայի համաշխարհային գնորդները պետք է ուշադիր կարդան նախագծի գծագիրը, հաստատեն կատալոգի մոդելի համարը, հստակեցնեն տեխնիկական փաստաթղթերը և հակակոռոզիոն պահանջները: Տարբեր կապի կցամասերի ճիշտ նույնականացումը օգնում է խուսափել պատվիրման սխալից, կրճատել արտասահմանյան նախագծերի վերամշակման ռիսկը և երաշխավորել էներգետիկ ենթակառուցվածքի կառուցման սահուն իրականացումը:
